we steken over naar Bilbao

Het is Zondag 17 april en het wordt het spannend of het weer goed is voor de oversteek naar Bilbao. Diverse keren de App Meteo Marine geraadpleegd, dit is een App met de maitieme weerberichten. Daarnaast is het van belang om de stroom naar buiten mee te hebben.  Dat alles maakt een beslissing of en wanneer we vertrekken niet eenvoudig. We vragen het ook nog aan de instructeur van de vaarschool, omdat we natuurlijk onbekend zijn met de stroming op de Gironde. Daarnaast is het een hele tocht. In een keer 170 nm over zee, dat is geen kattepis. Uiteindelijk valt de beslissing, we gaan om in de middag!!!. het weer ziet er goed uit met een goede windrichting. Rond 17.00 vertrekken we uit Port Medoc en gaan via Passe Sud naar zee. De instructeur heeft ons nog aanwijzingen gegeven hoe te varen en we hebben ook nog de electronische kaart erbij. Deze uitgang blijkt behoorlijk ondiep en er staan steile golven waar we nauwelijks doorheen komen. Het lijkt wel de Stortemelk bij NW. Om toch een beetje snelheid te houden blijft de motor bijstaan.  Eenmaal op dieper water laten we een hele diepe zucht en kan de motor uit en gaan we in een lijn richting Bilbao . Het is zondag en na 6 uur, dus kunnen we door de schietgebieden heen varen, we moeten er wel de volgende ochtend rond 8uur uit zijn verdwenen. Er gaan allerlei verhalen over de schietgebieden dat de Fransen gewoon gaan oefenen met raketten en als je dan niet weg bent heb je grote kans  naar de kelder te worden geschoten. Maar de wind trekt lekker aan uit Noordwest en de verwachting is 3/4naar 5 toe uit oost., niet slecht dus Het blijft mooi weer en volle maan, ook in de nacht is er goed zicht. Er is dus een dikke kans dat we niet beschoten gaan worden. Plotseling horen we pi epen en snuiven, een hele school dolfijnen rond onze boot. Ze springen en dartelen de een nog gekker als de ander. Wat zijn het toch indrukwekkende beesten waarvan je je afvraagt hoe inteligent ze eigenlijk wel niet zijn. Het is wel duidelijkdat ze met elkaar communiceren via geluidsignalen, het  is gewoon praten wat ze doen. Jammer dat we ze niet kunnen verstaan en contact hebben. Ze blijven ons uren begeleiden. Van om beurten slapen komt niet veel, want binnen in de boot zijn de fluitsignalen zo hard dat je er wakker van blijft. Tegen 4 uur in de ochtend is de wind zo afgezwakt dat we de motor jammer genoeg weer moeten bijzetten. We hebben hier een hekel  aan want  we blijven min of meer panisch om wat in de schroef te krijgen. Eeen tweede ervaring zoals bij Dover willen we niet meer, we hebben er echt wat aan over gehouden. De hele ochtend is het motorzeilen tot rond 13.00 de motor weer uit kan. Intussen een weerbericht binnengekregen dat de wind meer Noordelijk gaat met een sterkte van 6 bft. Dit is best pittig, maar de richting is goed en we proberen de moed er in te houden. Tegen mandagavond trekt de wind verder aan tot 25 knopen en we surfen over de golven met meer dan 7 mijl .Het lijkt erop dat we voor donker binnen de havenhoofden van Bilbao kunnen zijn. Een uurtje voordat we er zijn dreigt het uit de hand te lopen en steken we maar meteen 2 reven. De snelheid blijft er desondanks wel in en voor de duisternis invalt zijn we binnen de havenhoofden. In het donker gaan we verder de haven in en al puzzelend vinden we een plekje in de marina van Club Maritimo.  Echt rustig is het hier niet en vooral met hoog water is er swel van voorbijvarende schepen. Maar daarvan merken we de maandagavond weinig. We gaan lekker de kooi in . WE ZIJN IN SPANJE !!.

De volgende morgen hijsen we de Spaanse gastenvlag.

Daarna gaan we op verkenning uit. Niet ver van de haven vertrekt de metro naar het stadscentrum.  Om het sation te vinden hebben we nog wel een uurtje nodig. Maar ook bij de haven is een fenomeen te zien, een zwevende pont als alternatief voor een brug, een van de weinigen ter wereld, wij kennen er zelf maar 3, op het Kieler kanaal , bij Rochefort en deze hier in Bilbao . Allen zijn ze ontworpen door Eiffel.

Met de metro de stad in gaat lekker snel en ons eerste bezoek is aan de oude stad. Een keur van oude straatjes en steegjes en mooie gevels. Hier maken we weer opnieuw kennis met “café con Leche”en tapas met een glas witte wijn. Wij zoeken altijd kleine kroegjes met alleen Spaanse bezoekers, dan is de prijs betaalbaar, koffie voor € 1.20en 2 tapa’s met een glas heerlijke witte wijn voor € 4.00 is dan nog te doen.  We voelen ons geweldig dat we dit mee mogen maken, wat zijn we toch bevoorrecht om dit te kunnen doen. Je kunt je afvragen waar je dit aan hebt verdiend.

Rond de middag gaan we opzoek naar het Guggenheim museum. We verkennen dit vandaag van buiten en hebben het plan morgen een echt bezoek te brengen.

 We lopen over de beroemde boogbrug 

bij het museum en lopen het hele museum rond . Hierbij zien we al de buitenkunstwerken, die stralen in de zonneschijn.

Daarna slenteren we door de fantastische stad met prachtige gebouwen en karakteristieke gevels. Het is weer een puzzel om de metro te vinden. Terug naar de boot willen we lekker gaan douchen. Nu dat wordt een teleurstelling, de hele doucheruimte staat blank en alleen koud water is beschikbaar. Nu daar hebben we genoeg van zeker voor €50,- per nacht en vertrekken meteen naar de andere Marina Gexto. Daar zijn de voorzieningen beter. Dezelfde avond nog krijgen we kikvorsmannen met een zwarte rubberboot aan dek, het blijkt de douane. Dit was wel even schrikken, we wilden net gaan slapen!. Ik meteen het deklicht aan en vragen wat dit voor flauwekul is. Ze haasten zich om een legitimatie te laten zien. Officieel worden we ingeklaard met veel papierwerk en ook kregen we een blauwe kopie ervan als bewijs van inklaring.

De volgende morgen naaer het Guggenheim museum.  Het is druk bij de balie, maar dat geeft ons de tijd om rond te kijken. Ik ontdek dat 65 + korting krijgt.  Ik dus zeggen dat ik 65+ ben en ook Antoinette kreeg korting, wat ze niet zo leuk vond natuurlijk. Maar minder betalen vergoedt grotendeels het leed voor haar.  De moderne kunst spreekt ons niet zo aan, toch proberen we dit tot ons te nemen. In tegenstelling met de moeite die we met de kunst hebben waarderen wij de architectuur van het gebouw, het gebouw is prachtig.Er zit geen recht hoekje aan, dit moet geen gemakkelijk werk zijn om uit te tekenen en te bouwen. Daarna gaan we nog even naar het Tourist Office voor informatie. Wat blijkt ? Ieder museum heeft zijn eigen gratis dag, vandaag het  museum of Art van Bilbao.  De kunst die hier hangt is weer traditioneel met vele mooie werken. Tussen door gaan we in een Spaans kroegje wat eten. Moe maar voldaan gaan we terug naar de boot. Na uitgebreid te hebben gedouched en kop en kont te hebben geschrobt gaan we onder de wol.

We besluiten nog een dag te blijven om met de kabeltrein  naar boven te gaan.

 Hier kun je over de hele stad kijken.Dus weer met de metro naar de oude stad we raken er al een beetje aan gewend. Met de kabeltrein naar boven is een hele belevenis. De prijs is 90 cent per rit en in 8 minuten ben je boven. Jammer dat het regende maar het is een fantastisch uitzicht. Ook het voetbalstadion is hier boven. We gaan weer met de trein naar beneden en gaan via de stad naar het centraal station omdat Antoinette het glas en lood in de stationshal nog wil fotograferen.

 Daarna gaan we terug naar de boot ons voorbereiden op het vervolg van de tocht.