Op zoek naar een winterligplaats

1 juli

We gaan naar de Vilaine,

We vinden deze streek zo mooi dat we besluiten om te onderzoeken of er mogelijkheden zijn tot een winterligplaats. We gaan hiervoor naar de rivier Vilaine. Reden is dat we dan op zoet schoon water liggen, beter voor aluminium en de zoutwateraangroei  verdwijnt vanzelf. Deze rivier is afgedamd en dient ook als zoetwaterbekken. We hebben offerte aangevraagd in 2 havens op de rivier en gaan beiden bezoeken. We vertrekken in Trinité in dikke mist en varen met radar en AIS. Alles  gaat goed tot we vlakbij ineens een stipje ontdekken wat snel op ons afkomt. Het blijkt een visser te zijn met een houten boot, die nog niet eens uitkijk houdt. Het gaat maar net goed. De rest van de tocht gaat prima met goede wind en beter zicht. Op tijd zijn we bij de sluis om te schutten en varen de rivier op waar we een mooring oppikken. De volgende ochtend verkennen we de havens. Het wordt Foleux, dat ligt verder op de rivier en beter beschermd tegen storm. Extra is dat een Antwerpse dame het bewind voert, lekker makkelijk.

We blijven dus in zuid Bretagne en de Vendée.  We gaan pas volgend jaar naar Spanje. Tenslotte gaat het om het genieten en niet om de prestatie. De volgende Blog aflevering zullen dus meer foto als verhaal gaan bevatten. Maar het is hier ontzettend mooi en er is veel te doen.

groeten Antoinette en Maarten

Vannes en een stukje verder

26 juni

In Vannes de volgende ochtend allereerst de was opgehangen..

De was wordt gedroogd in de zon
Daarna natuurlijk eerste naar de boulanger voor stokbrood. We treffen het op zaterdag met een grote markt waar we lekker alles vers kunnen kopen. Ook zijn er, zoals in vele grotere plaatsen , les Halles. Eigenlijk een grote versgoed winkel met allemaal kleine zelfstandigen die hun waar aan de man brengen. Verder verkennen we de stad met vele mooie gevels en luisteren naar de manifestatie van het hardlopen en marathons, die gaande zijn op dat moment. Een marathon is fascinerend. Deze start rond 12 uur voor een tocht van 80 km en eindigt in de nacht. Je ziet continu lichtjes naderbij komen, de lopers hebben een lichtje op

 de stadspoort van Vannes

 het marktplein

 het echtpaar Vannes

Zondagmiddag vertrekken we weer en worden weer door de golf gespoeld naar Ile aux Moines, een van de 2 eilanden die openbaar toegankelijk zijn. We liggen aan een ponton die niet met de kant is verbonden. Je hebt hier een watertaxi die je naar de kant brengt. De volgende ochtend besloten we dit stroomgebied te verlaten en weer de rustige golf van Quiberon in te gaan. We besluiten naar Trinité sur Mere te gaan, war we de prehistorisch stenen willen bekijken. 


Trouwens daar zijn er in dit gebied erg veel van, het lijkt wel of ze er mee strooien. In Trinité  stelt de haven gratis fietsen ter beschikking waar we graag gebruik van maken. We maken een rondtour naar de stenen. Niemand weet eigenlijk wat de reden is om de stenen zo neer te leggen.

tot de volgende aflevering.  

We gaan verder naar het zuiden

22 juni

We vertrekken maandag uit L’Orient met bestemming Belle Ile . We hebben een lekker windje en de motor hoeft niet bij. Bij aankomst  zijn we te vroeg om al het dok in te kunnenen moeten in de voorhaven aan moorings wachten. Rond 17.00 konden we het dok in. We lagen naast een cat met een zulke extreme vorm dat we nauwelijks aan de kant konden. De volgende ochtend hebben we een andere plaats opgezocht en daarna fietsen gehuurd. En mooie fietstocht gemaakt, maar het is wel veel klimwerk. We ontmoeten hierbij Harry en Henriette, die hier al een jaartje langer rondvaren en toevallig ook in Foleux liggen, de plaats die wij eventueel ophet oog hebben om te overwinteren. S’ avonds een glas wijn samen gedronken. Woensdag gaan we verder en willen eens gaan ankeren . Er is bij het eiland Ile Houat een mooie baai die redelijk beschut is voor de voorspelde wind. We moeten nu baai van Quiberon binnenvaren om er te komen. De baai is van de oceaan afgeschermd door een rij rotseilanden, met als gevolg dat er tussen deze eilandjes een fikse stroom staat. Na wat puzzelen komen we er goed doorheen en laten het anker vallen.

Met de bijboot naar de kant en een mooie wandeling gemaakt. Er is niet veel te doen, het seizoen is hier nog niet begonnen. Zelfs een ansichtkaart lukt niet, laat staan dat de supermarkt al operationeel is. De volgende morgen is de wind natuurlijk gedraaid en worden we uit onze kooi gehobbeld. We besluiten om de golf van Morbihan in te gaan omdat het tij niet op zijn hoogst is en dus de stroming wat minder. Toch blijft de stroming imposant als we 9 mijl over de grond aftikken. We gaan naar het plaatsje Bono waar we aan een mooring liggen.Het haventje zelf is wel heel mooi, maar te klein voor bezoekers.

Met het bootje naar de kant en daarna een wandeling naar de plaats Auray. Er naar toe varen kunnen we niet omdat een brug met een doorvaarthoogte van 14 meter het struikelblok is. Het plaatsje Auray is een mooi middeleeuws plaatsje, wel de moeite waard. Na een fikse wandeling zijn we tegen de avond weer op de boot . De volgende ochtend vertrekken we naar  Vannes aan de andere kant van de Golf. Ook nu weer wordt je door sterke stromen tussen de eilanden door gesleurd. We komen iets te vroeg aan voor de eerste brugopening en moeten een uurtje wachten. Daarna krijgen we een plaatsje midden in de stad. Nog even een eerste verkenning van de prachtige plaats en we worden meteen met de tour geconfronteerd.

Daar doet Utrecht zoveel moeite voor en een redelijk kleine franse plaats vindt het heel gewoon.  Daarna rusten we lekker even uit,  morgen zien we wel verder. Wel doet Antoinette nog even de was.

Op weg naar L'Orient Zuid Bretagne

17 juni  Op weg naar L’Orient

Op weg naar L’Orient. Het is een tijd geleden dat we onze Blog hebben bijgewerkt, maar dat komt mede door slechte wifi en internetverbindingen. We proberen dit nu de komende weken in te halen.

We waren gebleven bij Iles des Glenans, waar we woensdagochtend vertrekken. We moeten vroeg op, want anders is het tij te laag om naar buiten te gaan. Ja het blijft hier continu calculeren met het tij, hoewel de stroming op zee wel minder wordt.  Op de oversteek naar Ile de Croix eerst wat wind, maar op het eind wordt het toch weer de motor.  De haven Port Tudy is nog steeds als 22 jaar geleden. Er liggen alleen een aantal grote moorings en daar moet je maar aan af zien te meren in een groep. Toch gaat het iedere keer weer lukken. Je ligt er wel onrustig doordat telkens de veerboot binnenloopt die met behoorlijk wat schroefwater weer vertrekt. Je moet ook met je eigen bootje naar de kant. Het plaatsje zelf herkennen we nog, er is weinig veranderd maar wel hebben we de indruk dat het er verlopen uitziet. Het kan zijn omdat we er in het voorseizoen zijn, maar toch. De volgende ochtend vertrekken we naar L’Orient waar we midden in de stad afmeren. L'Órient is een van de grote havensteden van Frankrijk   Het is inmiddels donderdag en we willen hier ook naar het Museum van Eric Taberly.  De vrijdag besteden we  aan winkelen en in de stad. De haven stelt gratis fietsen beschikbaar en dan kom je nog ergens . We moeten ook nog wat zaken voor de boot kopen en we vinden hiervoor een prima winkel. We zien ook dat er zaterdag muziekfestival is en besluiten ook zaterdag en zondag te blijven. Het muziekfestival beviel ons prima en we moesten soms ook meezingen in het straatkoor. Ja je doet dan maar alsof want al die liedjes ken je niet. Alleen met bekende chansons kun je meedoen.  Maar de zaterdagochtend was eerst nog een verrassing, er was een inmense markt waar je van alles kon kopen. Je moet wel opletten, bio is hier ook “hot” en je betaald daar dan ook naar. Het heet in Frankrijk “Artisanale” met dito prijzen. Maar gelukkig zijn er ook nog gewone producten voor de arme reiziger.

De zondag op de fiets naar het museum van Eric Taberly. Voor degenen die het niet weten, dit is de grote zeil held van Frankrijk. Het Museum bevat alles wat met het moderne zeilen te maken heeft inclusief een soort cabine waar je life een zeil reis kunt meemaken. Voor het gebouw is een steiger met allerlei racemachines die hier hun homeport hebben.

Daarnaast het duikboot museum . Het gebouw is door de Duitsers als bunker voor onderzeeërs gebouwd. Vandaar uit is menig U-boot op zijn missie vertrokken.

Zondagavond moe weer op de Witte Beer terug en we maken ons klaar voor het vervolg. Dat in een volgende aflevering.

groeten van Antoinette en Maarten