of waren we toch op weg naar Groenland ?

In het begin van onze trip was het wel erg koud !

Antoinette aan de naaimachnine

We hebben een antiek handnaaimachine aan boord uit 1886, een echte Singer. Deze werkt nog prima en op deze foto is Antoinette de zonnetent aan het naaien.

gr. Antoinette en Maarten

een eerste poging een foto te plaatsen : Iles des Glenans

we liggen aan een mooring tussen de eilanden. Foto vanaf het strand.

Antoinette en Maarten

Verder langs de zuidkust van Bretagne

15 juni.

Het vissersplaatsje Lesconil, waar we gisteren waren aangekomen is een echt vakantiedorp. Je ziet wel dat de grote shoppingmalls op het platteland hier de strijd hebben gewonnen. Er zijn geen winkels verder, dan alleen wat met toeristische frutsels. Alleen een bakker houdt in zo’n dorp nog stand en dan houdt het wel op. We vertrekken weer richting oosten naar Benodet. Dit is een mooi plaatsje aan de rivier de l’Odet, Deze rivier loopt een heel eind het binnenland in tot aan Quimper en heeft steile oevers die mooi bebost zijn.  Na een leuke zeiltocht varen we de rivier op en pikken een mooring . We blijven hier de nacht liggen, helemaal doorvaren tot de stad doen we maar niet. Er is erg veel stroming en het verval is behoorlijk groot. Met eb ziet het er heel anders uit als met vloed. Het is zondag en op de rivier zijn ook veel kano’s en kajaks. Frankrijk is een echt watersportland.
De volgende ochtend  ‘s morgens met de stroom de rivier af en willen in Benodet aanleggen om met de bus naar Quimper te gaan. De haven lijkt vol en we besluiten aan de overkant te gaan liggen. Maar daar blijkt geen bus te vertrekken ! toch maar weer naar Benodet en vinden daar nu wel een plaats. Rond 13 uur kunnen we met de bus mee naar Quimper . Ook hier maar 2 euro voor een buskaartje voor een rit van 15 km. Quimper is een oude mooie stad een bezoek waard. We zitten nog even op een terrasje voor dat we met de bus terug gaan naar de haven. In Benodet is op een kwartiertje lopen nog een prima supermarkt, waar we inkopen gaan doen.  Na het eten nog een avondwandeling langs de kade en dan weer de kooi in.
De ochtend breekt aan en de vraag is waar we naar toe gaan. Of verder naar l’Orient of naar de eilandengroep Ile des Glenans, 10 mijl uit de kust. Op deze eilandengroep is ook de beroemdste zeilschool van Frankrijk gevestigd, waar menig wedstrijdzeiler is opgeleid. Nog even gewacht aan de steiger tot de stroom wat minder wordt, want vertrekken in een stevige stroom geeft altijd risico’s. We laten het van de wind afhangen en als na en uurtje zeilen de wind wegvalt wordt het de eilanden. Deze zijn prachtig maar wel met een spannende invaart tussen rotsen door. Er liggen voldoende moorings om vast te maken. Eerst lunch en daarna wachten we nog even tot het water wat is gezakt, dan zijn er minder golven, voordat we met de bijboot naar de kant gaan van het hoofdeiland.

Het was de eerste keer dat we het BB motortje weer gebruikten.  Het motortje liep meteen en bracht ons veilig naar de kant.

Inmiddels zijn de toeristen verdwenen en kunnen we rustig op het terrasje van het enige kroegje nog een drankje doen .

 We wandelen nog het eiland rond  en terug naar de boot. We moeten de volgende ochtend vroeg op om met hoog water weg te kunnen tussen de rotsen door .

We gaan op weg naar l’Orient.

Groeten Antoinette en Maarten

11 juni, eindelijk luwt de storm en kunnen we vertrekken. Wel extreem hoor binnen 2 uur van windkracht 7 tot 0. We hebben ons toch wel vermaakt in Brest. De stad heeft niet zoveel te bieden, behalve het oude deel met de marinebasis en het fort is wel even interessant.DE haven is wel ver buiten de stad, maar de bus is niet echt duur, een ritje kost  €1,50. Ook een dag besteed aan het bezoeken van het zeeaquarium Oceanis, dat is iedereen aan te bevelen, erg indrukwekkend.
Het vertrek uit Brest gaat op de motor naar Camaret. Dit is een prima uitgangspunt om de laatste gevaarlijke kaap Raz de Seine te ronden. De tijd van doodtij moet je wel goed uitrekenen om niet een verkeerde stroom en golfslag te hebben. Maar als het de volgende dag waait is de wind weer tegen en we hebben geen zin om op de motor weer er tegenop te boxen. Daarom gaan we aan de wind de volgende baai in naar de plaats Douarnenez, voor ons een nieuwe bestemming. Ook kunnen we de dag daarop met de SW wind naar de kaap. Het haventje is wel een leuke plek om aan te leggen en het is dit weekend de start van de Mini Transat. Allemaal boten van max 6.50 meter, die op en neer naar Fastnet  Rock racen.
Wij vertrekken de volgende ochtend weer met SW wind, maar nu kunnen we langs de kust zeilen naar de kaap . We komen er te vroeg aan, maar vinden een neer met stroom mee zodat we maar een 2 mijl force stroom tegen hebben met wel even de motor bij. Eenmaal om de kaap steekt de wind weer op en besluiten om door te varen richting Loctudy. Volgens de Reeds Almenac is dit de eerste geschikte jachthaven. Maar als ik in de Franse Blog kijk is er een vissersplaatsje eerder waar jachten welkom zijn. Dit komt veel beter uit met de stroom die bijna tegen gaat staan. Het blijkt een simpele haven met prima steigers en een leuke havenmeester. Op de kade is er een zangkoor bezig met Bretonse liederen, erg romantisch. Vanochtend frans stokbrood gehaald en zo dadelijk gaan we weer verder, jullie horen wel weer van ons.

Groeten Antoinette en Maarten

Hier weer eens een bericht van ons. Het valt lang niet altijd mee om een geschikte verbinding in de haven te vinden, vandaar dat het soms wat langer duurt. We waren gestopt met het aankomen in Treguiller. We kwamen zaterdag aan en gingen pas woensdagochtend daar weg. Nu is Trequiller een mooie stad  maar daar zagen we zondag niet veel van. Het was superslecht weer met veel westenwind en plensbuien, de hele dag binnen gezeten. Wel s'middags even naar de supermarket geweest, maar die was dicht.

eindelijk in Brest

Hier weer eens een bericht van ons. Het valt lang niet altijd mee om een geschikte verbinding in de haven te vinden, vandaar dat het soms wat langer duurt. We waren gestopt met het aankomen in Treguiller. We kwamen zaterdag aan en gingen pas woensdagochtend daar weg. Een prima jachthaven met een behulpzame havenmeester. Nu is Trequiller een mooie stad en we maakten een mooie stadswandeling gemaakt en natuurlijk ook de fantastische kathedraal bezocht. Zondag blijven liggen, want het was takkenweer met veel westenwind. Maandag klaarde het weer op, maar nog steeds veel westenwind. Er waren nog meer trekkers gearriveerd, maar niemand had zin om te gaan opkruisen. Wij hebben een nieuwe buiskap gemaakt. Ook dinsdag hield het weer niet over maar wel voldoende droog om buiten wat te doen. Intussen kennis gemaakt met een leuk stel uit Hellevoetsluis die 5 manden gan trekken om te kijken hoe het bevalt. Misschien gaan ze wel verder of laten de boor de winter in Bretagne, dat is voor ons trouwens ook nog een optie als Bretagne ons zo bevalt dat we blijven plakken. Zij kwamen overigens tot de ontdekking dat hun nieuwe elektronische kaarten niet verder dan Brest gingen, de indeling was veranderd. Nieuw schijfje besteld en laten afleveren in Roscoff met DHL. Bleek prima te gaan.

Woensdagmorgen is het prima weer en goede wind, dus we maken los om te vertrekkennaar Roscoff maar weer pech, geen koelwater voldoende. Wta bleek, er zal wier in de afsluiter. We hebben met de luchtpomp  doorgeblazen en ook maar een nieuwe slang gemonteerd omdat de bestaande te kort werd.  We vertrokken dus veel te laat en kwamen niet verder dan Perros Guirec. Hier moet je aan een mooring wachten tot er voldoende water is om via een klien keersluisje binnen te varen. De plaats zelf stelt niets voor, je mist er niets aan als je er voorbij vaart.
De dag er doorgevaren naar Roscoff met een mooi oostenwindje en kwamen onze kennissen weer tegen. Roscoff is een aardige Bretonse plaats met een grote oude droogvallende haven. De marina is gloednieuw met vriendelijke mensen en goede accommodatie. De dag erop was NW 4/5  voorspelt en we vertrokken maar wel, je moet ook niet te flauw zijn. Helaas wel motorzeilen, je moet tenslotte binnen een tij in de volgende haven zijn, de stroom is langs de kust er sterk. De volgende haven werd L’áberwrac’h, Een invaart tussen de rotseilanden door. We kwamen aan met laag water en dus oppassen dat je in de geul blijft. Op zich wel een leuk dorp, maar zonder supermarkt! We moesten 3 km lopen naar het volgende plaatsje. Hier ook Engelsen ontmoet die trekken. Hun plan is om de boot in september op de kant te leggen en dan weer te gaan werken tot het voorjaar. Ja de boord kas moet ook worden gespekt. Op 6 juni zaterdag vertrokken en niet als enige, een kleine armada leek het. De monding zag er nu heel anders uit met bijna hoog water. De golven waren ook giga, het jacht voor je zag je af en toe bijna niet meer. Jammer dat er niet voldoende wind was om alleen maar te zeilen. Maar je moet op tijd zijn rond de kaap bij Brest, anders krijg je stroom tegen, en dan hebben we het over 4/ 5 knopen. We hadden nu deze stroom mee en de snelheid over de grond liep op tot bijna 10 knopen. Wel veel warrig water en draaikolken. Eenmaal in de baai van Brest rustig water en toen door gezeild naar Port dus Moelin Blanc. Waar we nu nog liggen. De wind is Noord Oost maar wel stormachtig. Geen weer om de laatste kaap te ronden bij Belle Ile, waarna de “Golf dus Cascogne” begint. De haven is prima, met veel sportactiviteiten voor de jeugd. De zeilsport is hier wat voor de jeugd in Nederland hockey is. De zeilsport is in Frankrijk heel populair en leuk om te zien dat de jeugd er en masse mee bezig is. Heel wat beter dan alleen grijze koppen op zeilboten zoals in Nederland.

Nu ik dit schrijf giert de wind steeds erger door het want, de komende dagen blijft het 7. We hopendonderdag weer verder te kunnen.

Antoinette en Maarten