Meer naar het zuiden

7 juli

We vertrekken de volgende ochtend met een vroeg uitlopend tij weer naar de Oost. Een stevige zeiltocht met 5 bf naar Port Haliguen , het begin van de Baai van Quiberon. Deze omgeving is een echt zeilersmekka, zoals de Solent voor Engeland is. De dag daarop weer naar Crousty, dat een mooi uitgangspunt is om verder zuidwaards te gaan. We besluiten naar Piriac te gaan wat een echt schattig plaatsje blijkt. De haven heeft een drempel en wordt bij laag water afgesloten met een drempel. Maar de tijden zijn op internet te vinden zo dat je e.e.a. kunt uitrekenen. De dag daarop is er weinig wind en we leggen alleen het korte stukje naar La Croisic af. Deze haven valt bij laagwater droog, zodat je ook hier moet calculeren. 

Hier is de OVNI met midzwaard dus weer ideaal. “normale” jachten komen hier niet of ze moeten droogvalpoten hebben. Als we het plaatsje inlopen is er markt en pianomuziek op het plein, een fantastische sfeer met een heel authentiek centrum.

De volgende morgen willen we weer verder, maar weer weinig wind. We besluiten naar Pouligen te gaan. Ook deze haven is alleen rond hoog water bereikbaar en in de haven blijf net genoeg water staan bij de gastensteiger, “Le ponton de Visiteurs”.  Bij eb lopen de mensen door de vaargeul.

Deze haven heeft een geheel ander karakter, een echte moderne badplaats inclusief natuur kermis en vele “rode kreeften”op het strand.

de markt

de haveningang van Pouliguen met laag water

deWitte Beer in Le Pouliguen

We zwerven verder langs de kust van Bretagne

2 juli

We sluiten een ligcontract af tot 1 april 2016. Tevens inclusief een Passeport Escales. Hierdoor hebben we in een groot aantal havens gratis ligplaats. Dit is wel interessant, zeker nu het hoogseizoen start, waarbij de tarieven 30% hoger zijn heb je interesse? www.passeportescales.com

Wij gaan de rivier weer af naar Roche Bernard. Een leuk plaatsje aan de rivier. Er is ook een supermarkt een kwartier lopen, daar slaan we weer in. De volgende ochtend vroeg op om de eerst schutting van de sluis te halen.  Met een lekker windje weer richting Crouesty. We willen namelijk terug naar Lorient om een pikhaak te halen die past bij de mooringhaak die we daar eerder hebben gekocht. Toen geen pikhaak erbij gekocht en dat blijkt verkeerde zuinigheid. Bij het mooringoppikken heeft Antoinette iedere keer blauwe plekken en dat moet natuurlijk niet. In Crouesty krijgen we een leuke plekje. Je wordt, zoals in bijna iedere haven tegemoet gevaren door een bootje van de havendienst, die je naar een plek brengt en nog helpt met aanleggen ook. De volgende ochtend weinig wind en we komen niet verder dan Port Haliguen. Maar daar rijdt intussen de Quibus, voor 1 euro per dag kun je daar gebruik van maken om de “kop” van het schiereiland te bezoeken. Presqué d’Ile op zijn frans of wel bijna eiland.  De volgende ochtend goede wind en tij mee gaan we weer naar Lorient om de pikhaak te halen. We leggen aan in de stadshaven, maar hoeven niet te betalen met ons Passeport Escales, lekker gevoel hoor! . De volgende ochtend met de fiets naar de winkel en rond 10 uur waren we terug. We besluiten naar Port Louis te gaan aan de andere kant van de Baai. Hier komen we rond de middag aan. Als we ons aanmelden blijkt dat ook hier gratis fietsen zijn! We gaan op de fiets het dorp verkennen en komen een Nederlands stel tegen die ons vertelt dat je met het pontje naar Ile de Gavres kunt. We vinden uiteindelijk het pontje en gaan met de fietsen naar de overkant . Intussen hadden we wel honger, en niets bij ons. We zouden alleen maar het dorp verkennen.  We vinden een tentje waar we crêpes kunne eten met een lekker glas bier. Daarna fietsen we verder over het eiland en via het fort op de punt weer terug naar de pont. Weer een leuke dag met onverwachte dingen.

met de pont met fietsen overgezet